Istoric MARUB

Pagina 1 din 3

1895 - se înfiinţează „ATELIERELE DE LOCOMOTIVE ŞI VAGOANE BRAŞOV” cu activitate de întreţinere şi reparaţii.
1936 - ia fiinţă Atelierul pentru confecţionat periniţe la cutia de unsoare a vagoanelor de cale ferată;
1938 - se construieşte Uscătoria pentru material lemnos necesar la repararea vagoanelor de cale ferată
1940 - activitatea capătă o nouă organizare când prin separare se înfiinţează ATELIERELE DE AUTOMOTOARE BRAŞOV – TRIAJ. Din acest moment începe dezvoltarea activităţii de reparaţie a automotoarelor (pentru transport călători) şi a locomotivelor diesel-mecanice de manevră (fabricate la firme de renume ale timpului: GANZ, MALAXA, FIAT), care circulau pe calea ferată
1958 - începe producţia de piese de schimb pentru locomotive şi vagoane, printre care şi SABOŢI DE FRÂNĂ.
1973 - începe producţia de maşini grele pentru întreţinerea căii : maşini de burat nivelat şi ripat linia BNRI – 85 în cooperare cu firma MATISA ELVEŢIA, maşini de ciuruit prisma de balast MCB – 450, maşini de profilat prisma de balast MP – 150, familia de utilaje automotor pentru mecanizare UAM – 215, instalaţii de sudat şină de cale ferată ISM – 544, - toate după proiecte proprii.

1995 –la aniversarea de 100 ani de la infiintare, apare primul automotor pe două osii AM – 282, realizat integral (proiectare, execuţie) în SC MARUB SA.

MARUB SA